汉堡规则下承运人赔偿责任
题干
根据1978年《汉堡规则》的规定，货物在海上运输遭受的下列损失中，承运人应当承担赔偿责任的是？
- A由于进口国检疫限制，部分货物被熏蒸消毒而变质
- B承运人为多装货物，下令将船上救火设施拆除，航运途中船舶失火造成货物烧毁
- C由于目的港码头工人罢工无人卸货，导致部分货物变质
- D航行途中船长超速驾驶，导致船舶触礁货舱进水造成货物湿损
结论：B、D 正确。汉堡规则承运人责任
知识精要：
- 第一，《汉堡规则》采完全过失责任，承运人不能证明本人及其受雇人、代理人为避免事故已采取一切合理措施，就须对货损负责推定过失；
- 第二，提供适航船舶、配备合格消防设备是承运人首要义务，因其自身命令致船舶不适航的不得免责适航义务；
- 第三，航行过失免责已被删除，船长船员驾驶中的疏忽仍由承运人承担无航行过失免责；
- 第四，检疫限制、罢工等承运人无从控制且无过失的事由可以免责无过失免责。 逐项判定：A 不选，检疫熏蒸属承运人无过失的免责情形检疫限制；B 选，为多装货拆掉消防设施致船舶不适航，系承运人本人过失不适航；C 不选，码头工人罢工无人卸货，承运人对此无过失罢工免责；D 选，超速驾驶触礁属航行过失，本规则下不予免责航行过失。 《汉堡规则》第5条 汉堡规则推定过失，航行过失与自身致不适航都要赔
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